系统概述

       随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。

       为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，目前市场上推出了基于超声波车位探测的车位引导系统，而超声波车位探测器需要安装在每个车位的正上方，因此在户外停车场中，难以使用该探测方式。在整合成熟的车位引导系统基础上，研发了户外停车场车位引导系统，通过在户外每个停车位的地表或者地面下埋设地磁探测器来获得车位状态信息，从实现引导车主进行车辆的停泊。

       通过安装在每个车位地面上的地磁探测器，实时获取停车场的各个车位的车辆信息，该探测器每间隔3秒检测一次地球磁场的变化来判断车辆的存在，如果车位状态发生变化，则立即发送无线信号到无线节点，否则每间隔5分钟发射一次信号。无线节点控制器按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。

系统简介

1、系统工作原理图